در جلسه قطعهسازان کشور با وزیر صمت، مهمترین چالش فوری صنایع خودروسازی و قطعهسازی که کمبود نقدینگی ناشی از قیمت گذاری دستوری است، عنوان شد و مشکلات متعددی از جمله بدهی بدهیهای دولتی اعم از مالیات و بیمه، چکهای برگشتی، قیمت گذاری دستوری و… به عنوان تبعات آن معرفی شد.
کد خبر: ۶۴۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
صنعت خودرو در ایران قدمتی بیش از ۶۰ سال دارد و طی دهههایی جزو صنایع پیشرو کشور محسوب میشد. روزگاری خودروهای ایرانی به کشورهای منطقه از جمله سوریه، عراق و برخی کشورهای CIS صادر میشد و محصولات ایرانخودرو و سایپا در خیابانهای این کشورها قابل مشاهده بود.
کد خبر: ۶۳۰۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۹
دبیر کمیسیون اصل نودم مجلس در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
محمد معتمدیزاده، دبیر کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس گفت: اراده بر واردات خودرو وجود دارد و مجلس دوازدهم هم نسبت به این موضوع، مطالبهگر است. ۳.۳ میلیارد یورو برای واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۴ دیده شد که رقم خوبی برای آغاز این مسیر است.
کد خبر: ۶۲۲۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۶
نماینده قائمشهر در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
علی کشوری، نماینده قائمشهر گفت: واقعاً برای خیلی از نمایندگان علت افزایش قیمت خودروهای داخلی مشخص نیست. مدیران ارشد خودروسازان یا مسئولان وزارت صمت روشن و شفاف بگویند که آیا افزایش کیفیت در محصولات دو خودروسازی کشور صورت گرفته که قیمتها را بالا بردند یا دلیل و دلایل دیگری پشت قضیه است؟
کد خبر: ۶۱۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۳
نماینده مشهد در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
احسان عظیمیراد، نماینده مشهد گفت: یکی از راههای شکستن انحصار صنعت خودرو و بازار شکل گرفته، واردات است. از طرفی میتوان تولیدکنندههای سوم، چهارم و حتی پنجمی را در صنعت خودروسازی کشور فعال کرد تا رقابت بیش از پیش عینی شود.
کد خبر: ۶۱۸۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۱۱
نماینده ملایر در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
احمد آریایینژاد، نماینده ملایر گفت: هرچند واردات خودرو، کاری منطقی است و ما هم در مجلس و در بودجه ۱۴۰۴ برای آن، ارزی را پیشبینی کردیم و یکی از اهداف این کار، افزایش کیفیت خودروهای داخلی و کاهش قیمت آنها است، ولی باید توجه داشت با مولفههایی که وجود دارد و گرانیهایی که رخ داده، از یک جایی به بعد اصلاً نمیشود قیمت خودرو را پایین آورد.
کد خبر: ۶۱۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۰۶
نماینده نور و محمودآباد در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
عبدالوحید فیاضی، نماینده نور و محمودآباد گفت: متاسفانه ساختار صنایع تولیدی ما مثل صنعت خودرو، فشل و هزینهبر است. همانطور که حدود ۸۰ درصد بودجه کشور صرف هزینههای جاری میشود در صنایع تولیدی و خودرو هم این موضوع صدق میکند. متاسفانه در صنعت خودرو آنقدر سوءاستفاده شده که به موضوعی که فکر نمیکنند، کیفیت خودرو است.
کد خبر: ۶۱۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۹
در بازه زمانی شروع به کار دولت چهاردهم تاکنون، اهتمام جدی وزارت اقتصاد در حوزه گمرکی بر این بوده تا ضمن تحلیل مشکلات موجود در تجارت خارجی کشور، از حداکثر توان خود در رفع موانع و مشکلاتِ موجود فرآیندِ ترخیص کالا گام بردارد.
کد خبر: ۶۰۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸
بررسی فعالیت ۱۰ ماهه ایران خودرو، سایپا و پارسخودرو (ارائه شده در کدال) نشان میدهد که در این مدت ۷۱۹ هزار و ۳۱ هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده، اما در مقابل ۶۸۸ هزار و ۸۹۴ دستگاه به فروش رفته است.
کد خبر: ۶۰۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۴
قیمت خودرو در سال ۱۴۰۴ علاوهبر فاکتور همیشگی یعنی نرخ ارز، احتمالا تحتتاثیر عوامل دیگری قرار میگیرد.
کد خبر: ۶۰۷۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۳
نماینده خمینیشهر در گفتوگو با نشان تجارت مطرح کرد
محمدتقی نقدعلی، نماینده خمینیشهر گفت: ایران میتوانست همیشه در حوزه خودرو، واردکننده باشد و لزومی ندارد در هر صنعتی به سمت خودکفایی برویم. همین که به صنعت خودرو پرداختیم و سرمایهگذاری بالایی کردیم، کارمان را به جایی رساند که هم در صنعت خودرو و هم در حوزه کشاورزی که میتوانستیم حرف برای گفتن داشته باشیم، وابسته هستیم.
کد خبر: ۶۰۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۲
یک فعال حوزه قطعات خودرو، بی ثباتی در قوانین و مقررات، قیمت گذاری دستوری، تاخیر در پرداختها، مطالبات و تغییرات نرخ ارز را از چالشهای اصلی این صنعت دانست و گفت که برخی کشورهای همسایه که همزمان با ایران وارد این عرصه شدهاند، با صادراتی بالغ بر ۳۵ میلیارد دلار فاصله قابل توجهی از ایران گرفتهاند.
کد خبر: ۵۹۸۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۴
نشان تجارت گزارش میدهد
نیسان که در دهههای ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ یکی از بزرگترین خودروسازان ژاپن بود، در دهه ۱۹۹۰ با مشکلات مالی و مدیریتی بزرگی مواجه شد. این مشکلات عمدتاً به دلیل تصمیمات مدیریتی ضعیف، افزایش بدهیها، کیفیت پایین محصولات و عدمتوانایی رقابت با سایر خودروسازان ژاپنی و بینالمللی به وجود آمده بود.
کد خبر: ۵۹۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۷
نشان تجارت گزارش میدهد
رولز-رویس که بهدلیل خودروهای لوکس و همچنین تولید موتورهای هواپیما مشهور است، چندین بار در طول تاریخ خود با چالشهای جدی مواجه شد که هر بار توانست با اتخاذ استراتژیهای درست، احیا شود.
کد خبر: ۵۸۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۱۰
گروه خودروسازی سایپا از ۱۰ صبح امروز (یکشنبه) پیشفروش یک مدل از محصول ساینا و دو مدل خودروی کوییک را با هدف تنظیم بازار برای هر سه گروه متقاضیان عادی، مادران و دارندگان خودروی فرسوده آغاز کرد؛ این طرح تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۵۸۴۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۵
نماینده میانه مطرح کرد
مهدی اسماعیلی، نماینده میانه گفت: اگر خودروسازان داخلی بتوانند با رعایت استانداردهای جهانی، خودروهایی را تولید و عرضه کنند که هم ایمن باشند و هم مصرف سوختشان در حد تراز جهانی دیده شود، ما حاضریم حمایت همهجانبهای از آنها داشته باشیم.
کد خبر: ۵۸۱۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۴
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: ما اصلاً دوست نداریم در کشور تورم و گرانی باشد و مدام هم میگوییم باید برای جلوگیری از این روند نقشه راه داشت، اما وقتی دلار به ۷۰ هزار تومان میرسد و دیگر اقلام و خدمات افزایش پیدا میکند، طبیعی است که قیمت خودرو هم بالا میرود
کد خبر: ۵۷۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۹
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در مجلس گفت: افزایش قیمت اخیر خودروهای داخلی شامل افرادی که وجه خودروی ثبتنامی خود را کامل پرداخت کردهاند نمیشود، همچنین از افرادی که بخشی از این هزینه را پرداخت کرده و البته از موعد تحویل خودروی آنها گذشته است نیـــز وجه اضافهای اخذ نمیشود.
کد خبر: ۵۷۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
شهباز حسنپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد
شهباز حسنپور، نماینده کرمان گفت: مگر قرار است به هر قیمتی، فقط خودرو تولید شود؟ ما خواهان خودروی باکیفیت هستیم نه هر چیزی آقایان صلاح دانستند. مگر میشود فقط فکر منفعت تشکیلات خود بود؟ پس رضایت مردم، کجای این موضوعات تعریف میشود؟
کد خبر: ۵۷۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
بررسیها نشان میدهد دو خودرو ساز بزرگ دولتی تا پایان سال ۱۴۰۲ در مجموع بیش از ۲۱۱ همت زیان انباشته به ثبت رساندهاند.
کد خبر: ۵۷۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰