تزریق ۴۰ همت منابع مالی به ایران‌خودرو و سایپا می‌تواند به قطعه‌سازان کمک کند، اما بدون اصلاحات بنیادی، تنها یک مسکن موقت خواهد بود.
کد خبر: ۶۹۷۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۶
رانندگان از بی‌کیفیتی قطعات خودرو گلایه دارند؛ قطعاتی که پس از چند ماه دوباره نیاز به تعویض دارند و هزینه‌های خرید و تعمیرات را افزایش داده‌اند.
کد خبر: ۶۹۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۹/۰۱
قطعه‌سازان از دولت خواستند
سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با تأکید بر تأثیر سوخت بی‌کیفیت بر خرابی موتور و قطعات، از دولت خواست که کیفیت سوخت را هم‌زمان با ارتقای استاندارد قطعات به یورو۵ بهبود بخشد.
کد خبر: ۶۹۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۳۰
با اجرای آیین‌نامه جدید وزارت صمت، تمامی قطعات خودروهای داخلی شناسنامه‌دار می‌شوند تا منشا تولید هر قطعه مشخص باشد. این اقدام نه تنها شفافیت در زنجیره تولید را افزایش می‌دهد، بلکه امکان مقایسه کیفیت خودروها و پیگیری مشکلات احتمالی را برای مصرف‌کنندگان فراهم می‌کند و پایان دوران ابهام در کیفیت را رقم می‌زند.
کد خبر: ۶۸۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۴
در حالی که فعالان بازار از گسترش قطعات تقلبی و بی‌کیفیت گلایه دارند، مدیرکل سازمان استاندارد استان تهران می‌گوید نظارت‌ها به‌صورت مستمر در حال انجام است و خریداران می‌توانند با ارسال کد ۱۰ رقمی نشان استاندارد، از اصالت لوازم یدکی اطمینان پیدا کنند.
کد خبر: ۶۸۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۲
بازار لوازم یدکی خودرو با عرضه قطعات بی‌کیفیت در بسته‌بندی برند‌های معتبر، نبود نظارت مؤثر و واردات غیرتخصصی، به نقطه‌ای از بی‌اعتمادی و آشفتگی رسیده که مصرف‌کنندگان و فروشندگان خوش‌نام را متضرر کرده است.
کد خبر: ۶۸۳۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۲۹
به گفته رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو طبق ماده ۴ قانون حمایت از مصرف‌کنندگان، تأمین قطعات و خدمات پس از فروش خودروهای مونتاژی بر عهده مونتاژکاران است، اما بی‌توجهی به این قانون باعث شده صاحبان خودروها برای تهیه قطعات ماه‌ها در انتظار بمانند و در نتیجه، قیمت قطعات خودروهای چینی با نمونه‌های ژاپنی برابری کند.
کد خبر: ۶۷۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۱۹
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور ضمن انتقاد از ساختار معیوب صنعت خودرو و نقش سیاست‌گذاری‌های نادرست، اعلام کرد که تنها مردم حق دارند از وضعیت فعلی گلایه کنند؛ چرا که آنان خودرو را با قیمت جهانی فولاد، مس و آلومینیوم خریداری می‌کنند در حالی که سود این شکاف قیمتی به جیب دلالان می‌رود، نه تولیدکنندگان و نه حتی دولت!.
کد خبر: ۶۶۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۶/۰۶
مدیرکل صمت استان تهران بیان داشت
مدیرکل صمت استان تهران، ضمن اشاره به شرایط دشوار صنعت در سال‌های اخیر، با بیان اینکه در سابقه کاری خود، هیچ‌گاه صنعتی به سختی امروز ندیده بودم؛ بر اهمیت نقش قطعه‌سازان در اقتصاد تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاست‌های دستوری قیمت‌گذاری وجود دارد که خواستار پیگیری ظرفیت‌های قانونی برای رفع این موانع هستیم.
کد خبر: ۶۵۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۵/۱۵
در جلسه اتابک با اعضای انجمن قطعه‌سازان اعلام شد
وزیر صمت در جلسه با اعضای انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو ضمن اشاره به بسته جامع حمایت از تولید در شرایط اضطراری، قول ابلاغ آن را داد؛ این درحالیست که قطعه‌سازان نیز در این جلسه، به مشکلات مزمن و جاری صنعت خودرو و زنجیره تامین اشاره و اعلام کردند اگر برای تامین نقدینگی چاره ای اندیشیده نشود، استمرار تولید امکان پذیر نخواهد بود.
کد خبر: ۶۴۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۴/۰۹
داستان کمبود و گرانی لوازم یدکی خودروهای چینی تمامی ندارد، موضوعی که بارها و بارها تکرار شده، اما چاره اساسی برای آن اندیشیده نشده است و روز به روز شاهد ورود کالای قاچاق و غیر استاندارد در این بازار هستیم که مصرف کننده مجبور به تامین آن با چند برابر قیمت است؛ حال این سوال مطرح می‌شود که مگر واردکنندگان مکلف به تامین قطعات یدکی به همراه تولید یا واردات نیستند؟ پس گره کار کجاست؟
کد خبر: ۵۸۰۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۳
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در این گفتگو در مورد اینکه آیا کشور تا این اندازه توان صادرات قطعه و خودرو را پیدا کرده که بتواند در مقابل صادرات قطعات خودروی خارجی وارد کند، گفته است؛ در حال حاضر میلیارد‌ها دلار صادرات داریم و قطعه‌سازان داخلی به برند‌های خارجی و اروپایی صادرات انجام می‌دهند.
کد خبر: ۳۶۴۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۵
فعالان صنعت قطعه‌سازی معتقدند که دولت بایستی قیمت‌گذاری را رها کند؛ در غیر این صورت بایستی بودجه مورد نیاز را هم تعیین کند؛ چراکه منابع مالی صنایع نامتناهی نیست. آن‌ها همچنین این سوال را مطرح می‌کنند که در شرایط زیان‌دهی صنعت، چنانچه قیمت ثابت بماند، راه‌حل نجات از بحران چیست و با کدام شیوه می‌توان افزایش تولید را رقم زد؟
کد خبر: ۳۶۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳
کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران گفت: اقدامات اتحادیه برای ممانعت از ورود قطعات تقلبی تا گرانی در بازار رضایت بخش است.
کد خبر: ۳۱۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات بیان کرد
کاظمی گفت: یکی از مشکلات کامیونداران و اعتراضشان این است که درآمدهایشان نسبت به سال‌های قبل بسیار کاهش پیدا کرده است و تعداد سفرهایشان کمتر شده است. همین مسئله موجب شده تا در خرید قطعات و لوازم یدکی نیز به شدت دچار مشکل شوند.
کد خبر: ۳۰۷۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۳
علیرضا نیک آئین رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو مطرح کرد
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو می‌گوید: استفاده از قطعات استوک به جای قطعات اورجینال در تعمیر خودرو به دلیل گسترگی باند‌های توزیع موضوعی نیست که یک شبه بتوان آن را حل و فصل کرد.
کد خبر: ۳۰۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۸
این روز‌ها نه تنها پیدا کردن قطعات خودروهای خارجی در بازار سخت شده است بلکه قطعات خودروهای داخلی نیز با قیمت‌های سرسام آوری به دست مشتری می‌رسد به طوری که بیرون آوردن خودرو شخصی دیگر برای خیلی از شهروندان صرفه اقتصادی ندارد.
کد خبر: ۲۹۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۱۹
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با اشاره به اینکه کیفیت لنت داخلی افزایش یافته، گفت: لنت‌های ترمز تولید داخل در بازار افزایش قیمت ۳۰ درصدی داشته است.
کد خبر: ۲۷۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۹
رئیس سازمان گسترش و نوسازی معادن (ایدرو) در نامه‌ای خطاب به مدیران دو خودروساز بزرگ کشور، از تمدید تخصیص سهمیه ورق موردنیاز آن‌ها، یک دوره و تا پایان فروردین ماه سال آینده خبر داد و آن‌ها را ملزم به دریافت کد بورسی و ثبت‌نام در سامانه بهین‌یاب کرد.
کد خبر: ۲۴۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۸
محمدرضا نجفی‌منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی مطرح کرد
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: در مجموع بر اساس برآورد قطعه سازان ، بدهی خودروسازان به شبکه تأمین رقمی حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان است، عددی که تنها پرداخت بخش کوچکی از آن نمی‌تواند انتظارات صنعت و بازار خودرو را به نتیجه مطلوبی برساند.
کد خبر: ۲۳۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۶